升到一万四千米,高空失速尾旋科目非常危险,我先给你演示一遍如何改出,你再操作一遍,明白吗?”
“明白。”周海深呼吸一口气,拉杆抬头进行操作,处于滚筒机动之中的l-15c猎鹰,迅速改变飞行姿态,迎向头顶更高的天空。
高教机学员训练失速尾旋科目,一般都要到一万米以上的高度,甚至说越高越好,因为高度越高,留给你的反应时间和操作空间就越大。
在失速尾旋状态之中,自身航速极低,每秒掉高约百米,若是中低空不慎进入失速尾旋,由于反应时间太短,大概率无法成功改出。
若是地面没有村庄和城市,必须立即弹射逃生。
反应慢了,不好意思,转生门票一张,运气好兴许能投个好胎。
txt下载地址:
http://www.69kshu.win/txt/xiazai103734.html
手机阅读: http://m.69kshu.win/103734/
发表书评: http://www.69kshu.win/book/103734.html
为了方便下次阅读,你可以在顶部"加入书签"记录本次( 第二百三十三章 飞行训练!)的阅读记录,下次打开书架即可看到!请向你的朋友(QQ、博客、微信等方式)推荐本书,仲渊2谢谢您的支持!!
手机阅读: http://m.69kshu.win/103734/
发表书评: http://www.69kshu.win/book/103734.html
为了方便下次阅读,你可以在顶部"加入书签"记录本次( 第二百三十三章 飞行训练!)的阅读记录,下次打开书架即可看到!请向你的朋友(QQ、博客、微信等方式)推荐本书,仲渊2谢谢您的支持!!