百分之几，甚至更少。更多的还是要进行体能训练。为什么呢，因为冲刺手要保证自己在冲刺前依旧“体力充沛”，可以按照自己的节奏开冲，如果到达终点线前200米你已经被对手耗干了，那么就算你的绝对速度再快也没用，因为你已经没有力气施展出来，所以体能训练是重中之重。另外，我们的冲刺手会在健身房里做一些高强度、低组数的训练，以此来增强爆发力。”
“开火车”训练
众所众知，赢得一场冲刺胜利并不是第一名过线那么简单，胜利是整个团队努力的结果。那一般破风训练什么时候开始呢？
“破风训练是我们第一次训练营的项目之一，在第二次训练营中会加大强度。其实大量的工作是要在赛前会议中完成的，他们都是非常专业的车手，他们必须更多地了解整个布局结构，并讨论他们想在团队中成为什么样的人，以及他们想做什么。我们当然会做一些冲刺训练，那一刻你必须卯足劲去拼。但最重要的工作是在后勤车会议上完成的。”
决策，判定
卡文迪什曾在他的书里提到过，他会看一些逻辑类的书籍，来帮助他顶着巨大的压力冲刺
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