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第七十六章 中东主战场 (2/2)

文/郁榕
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在芬兰的出海口被德军封锁了,而要绕道大西洋或者绕道北冰洋和太平洋,都太远了,这让斯大林对失去远东更加痛彻心扉。只要拥有一个海军基地,苏联海军都不至于这么被动。

苏联红军在中东确实取得了优势,但是把优势转变为胜利还需要时间。因为英国的印度军团源源不断地增援,始终控制着石油产地不放手。直到德军退出美索不达米亚之后,苏联才拥有了一块上好的油田。只是英国无论如何也不能让苏军在这里得到补给。所以一场空前惨烈的空中和地面绞杀战开始了。

英国现在才知道有人的好处,印度支那,原本以为是没用的野蛮之地而已,没想到现在却起到了至关重要的支撑作用。只是印度人的战斗力确实差了一点。

西藏,随着新疆到拉萨,昆明到拉萨的交通线的贯通,彭德怀一直压抑着眉头总算疏开了。喜马拉雅山脉西侧的交通线建设也非常顺利。这条道路把喜马拉雅山脉西侧和克什米尔和帕米尔,连接起来。在高山之上,修建了军事基地,直升机机库完全在山体里面,山坡上的森林植被恢复很好,因为这里降水非常丰富。

部队几次出击已经拔掉了山下平原和丘陵所有英军基地。但是直升机没有参战,这是作为一个战略威慑力量而存在的。在这片中国控制区内,一些老华人,藏人,亲中国的印度低种姓人开始缓慢地聚集过来。只是他们不敢进入丛林。他们不怕护林人,但是护林人饲养的猛兽越来越多,进入丛林本身就极端危险。一些山间的谷地,国内过来的护林人在那里建成了村庄和安全区,中国人修建的道路通向哪里,使用的是很先进的轻轨列车。人们可以成群结队感到车站,从这里花很少的钱就能通向各地,而各地的工厂收购各种农产品和原材料。

中国还在打隧道,试图穿透喜马拉雅山。这在印度人看来,这简直是疯狂的行为。

喜马拉雅山也是地震多发的地段。修建横穿山脉的交通公路非常苦难。可是这对于彭德怀来说太重要了。(www.520dus.com 520读书网)

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