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1021.市场认可的难点 (3/3)

文/老眼儿
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备还足够,所以新技术能不断出现,电动车一年一个样,保值率自然就上不去了。

周方远如今想要做新能源汽车,难度比前世更大,不过好在,他的竞争对手也少。加上国产市场还方兴未艾,燃油汽车的发展空间也还有,所以他可以悄悄先进行研发。争取当他准备推出电动汽车的时候,一下子就能拿出足够成熟的版本。特斯拉是03年成立的,04年2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了a轮融资,他们的第一款电动车,是在08年推出的。

那时候整个市场,基本上就这么一家公司在开发电动汽车,最初是完全不受市场接受的。

周方远和埃隆·马斯克关系还不错,但他不准备入股特斯拉,因为马斯克是肯定不会允许他插手的,一个ity,算是马斯克的命根子,连paypal的地位都比不上前三者,尤其是前两者,那绝对是马斯克的禁脔,绝对不可能允许他插手。

而且周方远也不愿意和马斯克分享自己的成功,所以他要么不做,要做,就肯定是自己去做。

别人还算是趟着水摸着黑过河,他周方远已经直接看到了河对岸了,又有什么理由会输给其他人呢?

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