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第一百一十七章 规模空前的基础建设 (1/2)

文/东人
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第一百一十七章规模空前的基础建设

“老师,既然有了这么多人才加入,那么我想我们的造船业应该也是发展神速吧!”霍山笑着问道。这可是他除了钢铁之外,最关心的重工业产业了!

听着徒弟的话,黄胜笑了笑,在这个时代海军就代表着国家的实力,而想要建设一支强大的海上舰队,那就离不开发达而且先进的造船业的支持!特别是现在霍家军海军还很弱小,而且还面临着强烈海上威胁的时候!他对造船业的关心程度更是提升了一层!

“我们现在主要有高雄造船厂、基隆造船厂以及莫港造船厂,这三个全部都是规划造船吨位超过二十万吨级的大船厂,不过现在他们的年产量还达不到这么高,即使我们发展最早的基隆造船厂,现在的年造船吨位也只有八万吨,而且这还是在加入许多荷兰熟练工人的前提下,至于剩下的两个船厂,高雄造船厂的造船吨位已经达到了六万吨,而今年刚刚成立的莫港造船厂到现在为止还只有两万吨不到,而且因为缺乏熟练的造船工人,他们现在主要以建造渔船和中小吨位的货轮为主,想要建造战舰的话,恐怕还要再磨练上一两年的时间!”顿了一下后,“另外,我们南洋和太平洋岛屿领地太多,平常的交通主要就是海轮,而且随着经济的发展,我们对客货轮的需求也会迅速的增加,我们政务院大概估算了一下,按照现在我们境内发展速度来看,五年之内,我们需要三百万吨的客货轮,十年的时间过后,随着我们人口的激增和经济的发展,这个需求量可能就会达到六百万吨,甚至更高!如果再加上渔业、近海运输业、内河船运业、工程船等船只的需求量,我们对各种吨位船只的需求量将会在这个基础上翻上一倍!而我们现在造船业规模和发展速度根本满足不了这样的要求,所以我们现在还必须建造更多的船厂!”

霍山有些惊讶的看着自己的老师,什么时候政务院也对造船业的发展这么狂热了!不过,他从这些话里也听出了霍家军目前造船业发展的滞后,以及霍家军的船只紧缺!

经过两年多时间的不断发展,以霍家的船队为基础,霍家军境内注册的客货轮总吨位也就是一百五十万吨左右,而且这其中一半以上还是木质帆船,不仅航速缓慢,而且吨位也小,很难进行远洋航行!而且渔船也多是百吨左右的小船,近海运输船也严重不足!

“那你们政务院有什么具体的计划吗?”

“有!我们想在婆罗省古晋市、苏门答腊岛加兰市(丹戎加兰)、爪哇岛新台北市(巴达维亚),南都市(帝力),苏省南海市(乌戎潘当),规划成立五个十万吨的新建造船厂!”

看着老师满脸豪气,挥斥方遒的样子,霍山不禁挠了挠头,笑着问道:“老师!造船设备不成问题,关键是工人,熟练的造船工人,我们够吗?”

“这个你放心,我们政务院已经讨论过了,这五个船厂建立后,主要以建造两千吨以下的渔船、近海运输船为主!这类船只,不像军舰和远洋货轮那么复杂,就是我们培训出来的初级造船工人也能胜任!而且造船设备的采买,船台的建设到安装调试,起码也要将近两三年的时间,两三年之内我们我们合格的造船工人数量肯定会扩大好几倍!即使高级技工不多,但是剩下的初中级技工,也足够我们的需要了!所以你完全不必担心工人数量不足的问题!”黄胜自信的答道。

“既然老师已经考虑好了,那我肯定会支持!而且,造船业的发展也会带动我们钢铁业、煤化工等行业的发展!对整个工业体系的整体性提高也是看得见的!”霍山笑着说道。

“嗯,我们政务院也是这样考虑的,而且,我们也综合考虑过各国的工业发展政策和历程,发现现在的美国以铁路的大发展,带动整个国家经济高速提升的方式,是最适合我们人民军的,而且他们制定工业标准,提高生产效率,降低工业发展对高级技工需求的方式也很适合我们!所以我们政务院也制定了以造船和铁路为龙头的工业发展模式,同时也在探讨制定我们自己的行业标准的可行性,并准备在第一个五年计划中进行小规模的实验!”

政务院的这个主意,霍山也是非常支持,后世的国家工业标准化生产,是不可逆转的趋势,现在早下手,抢在列强的前面,也有利于霍家军工业实力的整体性提升!不过工业标准化生产对设备的要求非常高,现在的机械设备加工精度还达不到这样的程度,因此只能进行小规模,并且还是最初级的尝试性生产!

“政务院考虑的很全面,也很长远,这个工业标准化规范,要早些制定出来!这样也有利于我们工业的发展!”霍山肯定的说道。

“嗯,我知道了!想要促进南洋各省的经济发展,足够的客货运船只,只是这其中的一方面,另外港口的建设也很重要!我们打算在这原本五年计划的基础上,提高海港码头的建设数量和吞吐量,预备建成三十万吨以上的码头六个,基隆、东万律、班达亚齐、新台北市、帝力、帕卢!达到二十万吨吞吐量的码头十二个,高雄、三亚、古晋、加湾市(斯里巴加湾)、三马市(三马林达)、南海市、巴东市、加兰市、泗水、普拉市(查亚普拉)、马老奇市以及莫港市!再加上包括马辰市、巴厘巴板、万鸦老市等城市在内的,达到十万吨吞

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