344【集装箱到岸】 (1/2)

杨磊这只华夏虫子，对阿迪达斯的行为似乎毫无觉察。

他快乐地在学校搞设计，在工厂搞生产。

五月中旬的一天，杨磊站在上海港的码头，看着装着x-s商品的集装箱，开启长达3万公里的远洋之旅。

25天之后，也就是6月中旬，这艘船将到达法国勒阿佛尔港口卸货，转陆运到巴黎。

这是最大量的一批主力运输货物，而少量的样品和新款将会在六月初，与顺丰公司的国际航班一起空运到巴黎。

这几个月，幸亏有上沪领导的大力支持，各种出口许可，配额证，外汇账户等证件，都有专人帮忙跑手续，法国那边有凌家操作，顺利打通这条贸易渠道。

“谁能想到，我还能将产品卖向全世界，从一个小人物，变成能和世界500强大佬扳手腕的华夏企业家。”

杨磊站在防浪堤上，听见港口海轮的鸣笛，头发被海风吹乱，心里感慨万千。

“每天比前一天进步1的累积，日积月累下来，我就跑到了最前面。还好我有外挂，能先人一步。还好我有那么多人帮忙，群策群力。这些成绩，绝对不是我一个人能做到的。”

家里靠自己，出门靠朋友。

上面靠市里领导帮忙，下面有诸多企业家合作伙伴。

海外市场靠姚名和凌曦开拓，国内靠朱晨慧家里协助，再加一个自己家里连轴生产。

还有一个名叫徐诗薇的大魔王尽力辅佐他，还有几只像陈冰妮一样的暖床小妖精陪伴左右。

这样的人生，差不多完美了吧？

“小杨，过来照相啦。”

后面人群在喊。

杨磊跳下防浪堤，走到人群边。

陈冰妮帮他整整衣服和头发，嗔怪道：“这么大的人了，还像个孩子一样蹦蹦跳跳，万一伤着怎么办？等一下，头发上有点脏。”

陈冰妮把杨磊打理得清清爽爽，帅气无比，拉着他来到照相区。

老杨，老陈，钟经理，章鸣基，还有港口的朋友，再加上杨磊。

几个人拿着刚刚剪断的红绸子大花，将出港的远洋海轮当成背景，咔嚓合影留念，脸上全都是自信的笑容。

“老杨啊，我可是亲眼看到x-s一步一个娇吟，走到现在。”

众人向停车场走去，章鸣基感慨：“三年时间，你们从手工打磨制造，变成工业化规模生产，从个人定制，变成签约多个超级球星的运动大品牌，从销量几十万的小厂，变成几亿的大厂，真是厉害。”

老杨很谦虚：“全靠同行衬托。”

众人都笑，纷纷说老杨得了便宜还卖乖。

上海港的那位领导故意开玩笑：“可不是嘛，国内一个能打的都没有，我从来没听说李柠安塔用集装箱向海外送货的。”

哈哈哈！

老杨笑着说：“国内的对手确实好打，但国外的对手很难对付呀，这艘船是我们向国外跨出的第一步，伸出去的这条腿究竟是踩实了，还是被人打折了，谁也不知道。”

杨磊可怜兮兮：“各位领导，各位老总，万一我们拖着一条断腿回来，你们可得伸出援手啊。”

众人再次哄笑。

“你连阿迪达斯的官司都能打赢，还怕走不出国门？”

“小杨，你可是扛着国产品牌的大旗呀，有光环加身，别怕外国同行。”

“就是，十四亿华夏人是你最坚强的后盾，怕什么？”

“要钱咱们有钱，给你赚，要人咱们华夏多得是能人，跟你一起闯！”

大家都在鼓励杨磊，同时也深知海外运营的不容易。

华夏企业想向海外扩张，谁不是战战兢兢。

太难了。

不说it，不说家电，只说运动服装。

李柠在2000年开始征战海外市场，十年过去了，2010年的全球海外营业额才5000万软妹币，甚至比不过国内一家大城市的旗舰店，还累死累活。

李柠在2009年提出口号“五年赶欧超美，国内超过耐克”，在2011年企业却陷入经营危机，大量库存积压，今年上半年预计亏损5个亿，明年估计亏损更多，海外市场就别提了，估计都彻底废了。

而老二安塔呢，连走出去闯世界的勇气都没有，宁可窝在国内乌龟壳里混日子，也不想耗尽心力去海外和强敌竞争。

老四特歩，不说了，灰一般的感觉。

老五360°在亚运会上吃瘪，元气大伤。

也就老三匹客签下几只nba的三脚猫球员，号称进军nba，站稳脚跟，但也是小打小闹，连大一点的水花都扑腾不起来。

所以，扛旗的人，只有x-s。

这条征战海外的商路，杨磊一个盟友都没有，走得艰难无比。

………………

巴士底广场的x-s旗舰店，内部装修早已准备好，货柜全部摆上，灯光闪耀，玻璃橱窗干净透亮，人偶模特摆好，万事俱备只欠东风。

特意过来拜访的巴黎市民，好奇地一波接一波参观，但只能在一楼领取宣传单，看到少量的样品。

“抱歉，nba总决赛还没结束，开业时间还没有到，暂时无法出售商品。”

这种话店员解释过无数次。

巴黎的篮球迷，火箭队粉丝，闻讯而来的华夏留学生，大家虽然没能买到心仪的鞋子，倒是把这里当成篮球迷聚集地，注册成为x-s法国俱乐部的会员。

随着旗舰店门口的数字1，逐渐改变，最终定格为6，意味着nba总决赛一直打成3:3平局。

6月15日，最后一场紧张刺激的抢