5.第 5 章 (13/15)

个城市的热闹，在这座城市里一个人孤独的穿行着，在很长的一段时间里，看到美丽的景色总是想可以与人分享，到今日里，我开始变的更加沉默了，更加的喜欢一个人去感受，去感受着每座城市的美景，人物，文化，习俗，美食，等等，更加的喜欢一个人去行走，在大街上，在河道边，在小道里，在公交车上，在匆匆的人流中，更加的喜欢一个人去孤独，与风景为友，和陌生人交流，带着背包一起，在每座城市里穿行，直到孤独向北。就像这座城市里萧条光秃的树木一样，就像冰封的河面一样，就像那一碗热气腾腾的面条一样，孤独也是生命中的一种常态，我害怕过，我逃避过，我畏惧过，现在，我想去习惯它，习惯它在自己的身边，在每一个遇到美景无人分享的时刻，在每一个生病无人照顾的时刻，在每一个爱而不能得到的时刻，在每一个无聊而无法打发的时刻，在白天在黑夜里，在一年四季里，在日月星河里，就像吃下的食物，饮下的水，呼吸的空气，都成为了我身体的一部分，孤独，也常与我为伴，不再懦弱，不再胆怯，不再将我吞噬，与之相处，与之交流，与之成为一种习惯，真正害怕的其实就是一直不敢面对的，当勇敢的去正视时，也没有想象中的那么困难，智者无忧，勇者无畏，人生里的各种滋味都是一种体验，一种经历，一种感受，为这平凡的一生留下点不平凡的东西。我看书有些累了，就摘掉眼睛，双手揉了揉眼袋，瞭望着大厅上方的大屏幕上，播放着各种关于春运回家的画面视频，我从钱包里拿起车票，跟在人群后面排队，到火车的座位上坐下来后，拿起书本继续看书，直到累了才躺下休息，一夜都没有醒过来。

天津

火车到达天津火车站时，天还没有亮，我从车站出来后，寒冷的风冷冷的打在脸上，在凌晨里更加冰冷刺骨，不禁的打了一个冷颤，把背包寄存在火车站旁的小店铺里，然后就到外面的小店里吃了早点，没看到狗不理包子的专卖店，就随便的点了一些平日里吃的早点。待吃完早点之后，天空还是笼罩在漆黑之中，我走到海河的边沿，正好能看到对面的商业街，在几束灯光的照射下，像是遮挡着面纱，异国风情十足，却又神秘的不能看到全部的面貌，沿着海河往路口的方向走，在解放桥的正对面处，竖立着世纪钟的金属雕像，铜制的底座上布满了齿轮，螺丝和链条，中间的表盘上以白色为底，四周围绕着十二星座浮雕正对十二时刻，通体金属的造型，将古典和现代艺术感很好的融合在一起，与世纪钟正对的就是解放桥，有将近一百年的历史，是当时民国时期法国租界的产物，一座全钢结构的可开启的桥梁，通过解放桥之后，就到达海河对岸的解放北路上，走在解放北路的石阶上，天色才刚刚的亮了起来，没有太多的行人，只有在打扫卫生的环卫工人，在旁边的小巷里还站立着一对推着三轮车卖煎饼果子的夫妻，在寒冷的冬天里，两个人依偎在一起，丈夫不停的用手摩擦着妻子的双手，还不是的对着双手哈气，好让妻子可以暖和一点，看上去就是幸福的样子，我在不算旷阔的石板马路上往前走，两边都是银行，信用社，证券交易所，信托投资公司等等，一栋栋古典建筑造型独特，有罗马式的，哥特式的，俄罗斯古典式的比比皆是，街道的两边种满了梧桐树，就像漫步在民国时期一样，第一眼看上去让我想起了上海的外滩，建筑风格相似，□□也相同，不愧是东方华尔街，在一个街道口还看到一座中国金融博物馆，门馆前方竖立着一座大黑牛的铜像，看上去壮实有劲，也寓意着中国经济和金融市场蒸蒸日上，牛气冲天。在看到西洋美术馆时，就停止了再往前方走，左转前往了李公楼桥，在灯光和微弱的晨光之下，将李公楼桥的船型底座，塔身和钢条倒映在海河上，超越了桥梁的本身用途，看上去就像是建筑的艺术品，线条的几何形搭配从各个方向看都是不同的视觉享受，从李公楼桥下来后，就沿着海河的大道往火车站的方向走，一直到津湾广场的对面，刚才还不能全部看到广场的美，现在晨曦的阳光散落在建筑群上，站在河对岸，在河水波光粼粼的映衬下，整个津湾广场就像是一度舒展开来的油画一样，欧式的建筑群，红顶，塔楼，柱廊，拱券窗，世界各国的建筑美感在这里都能有所体验，文化底蕴的细胞在这里被激活，尤其是在水和天际线之间，放眼望过去，一栋栋建筑连在一起，显得更加的简洁大气，又不失优雅。我继续沿着海河的方向往前走，刚好又回到世纪钟和解放桥的中间处，没有再过多的停落，一直往前走，直到在在一个路口到达大沽桥时再一个右拐进去到意大利风情区。

在海河边行走，每一座连接着海河两岸的桥梁都是一处不一样的风景，总是风格各异，又都具有鲜明的特色，让人要多看一会才肯离开，大沽桥设计简单，看上去却富有生机和内行，桥面两侧有两个拱面，大小不一，拱面和桥梁用钢索相连，大小拱面分别代表太阳和月亮，构思深意日月生辉，细腻又张扬着，到达意式风情街时天已经完全的亮了，在街道两边看到赶着上班的人群，我继续往前走，直到到达景区里才停下来细细的观赏，慢慢的游玩，整个景区由几条街道组成，街区中心有一座喷水柱圆形广场，围绕着四周的都