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二二七章我们为什么不也造上几艘大舰呢 (2/2)

文/兰色幽香
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加船体的强度,在上甲板,设计者们也采用了同样结构。

这艘“东方红一号”铁船总长近两百一十米,船内都用纵横舱壁分隔成二十余个舱室,可以载人五千,装货六千余吨,而排水量则更是达到了三万吨,比起英国人的那艘“大东方号”还要大出三千吨 堪称是世界货轮之最。

而在动力方面,“东方红一号”更是英国人的“大东方号”所无法望其项背的。

与在船上安装了八千多平方米的风帆之外,船上又仅安装了两台蒸汽机,一台要用于驱动明轮,另一台才是去驱动单螺旋桨的,蒸汽机总功率八千三百马力的“大东方号”不同,“东方一号”则全部采用的是蒸汽机作为动力,总马力高于“大东方号”非止一倍。,d

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