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北公司。于是绥泰公司三个副总经理在葛相益脑海中浮现，目标很快就锁定了——第一副总经理尚士杰。此人工作能力胜过尉大水年庆余，更关键的是这个尚士杰与经委主任魏麻子关系密切，而魏麻子与沈功达的关系则无需多说。

葛相益婉转地通知康云青再从绥泰公司选择一个“有能力的”副总经理作推荐对象，以便于市常委比较挑选。

康云青感到为难，如果从“绥泰”这边选择推荐对象就只能选尚士杰。他不是不想推荐尚士杰，只是他要把尚士杰留在“绥泰”准备接他的班，这个想法根深蒂固已成为一种不自觉的意识。绥北公司毕竟只有一个“金海车队”五十台车，而绥泰公司却有二百六十台车，偌大的家业中方没有一个硬梆梆当家人是绝对不行的，尉大水年庆余都挑不起这幅担子，只有尚士杰。况且分家以后绥北公司的业务工作基本是靠王永林一人，他又作过推荐王永林的许诺，所有这些因素都在无形中左右着他的思想，因此他推荐王永林是无需思索的。可是现在，葛相益明确地让他再从“绥泰”这边推荐一个，虽没有提名道姓，但他一下子就猜到了是尚士杰。他听说过尚士杰与魏占魁的关系，也听说过魏占魁与沈功达的关系，葛相益的暗示使他突然之间对尚士杰产生了一种隐隐约约的审视与警惕。尚士杰曾经通过西林想当“绥泰”的第一副总经理，那么这一次尚士杰是否又通过魏占魁甚至是沈功达想当“绥北”的经理呢？

从疑问里滋生出来的隐隐约约的反感缠绕在康云青心头，不过这种无法确定的疑问还不是阻碍他推荐尚士杰的真正原因。他没有推荐尚士杰最主要的原因是他对王永林的承诺，他不能言而无信欺骗王永林。

※※※

纪遂功先生接任总经理后很想干出点儿名堂，提高自己在台月东先生心目中的分量和在泰正集团的地位。企业降低成本增加利润通常采用的办法是裁员，绥泰公司没有设立与经营无关的部门，不存在精简机构问题，但冗员还是不少，纪遂功先生决定裁员。

康云青本来是不同意裁员的，骨干自然裁不掉，要裁的只能是那些可有可无的人。而这些人几乎个个都有关系有背景，裁他们容易引起各种麻烦和矛盾。好在现在的情况已经有了一些变化，绥泰公司已成立两年多了，有些当时不得不照顾的关系现在已无足轻重。另一方面，裁员是纪遂功先生继任总经理后采取的第一个重大决策，西林先生支持，他就不便再反对了。

康云青对纪遂功先生的决策表示支持但提出三条建议：第一、百分之十的比例太大，容易激发变故，应循序渐进。头一批裁员比例以百分之三为宜。第二、不宜上下一齐动，分期进行，总公司暂不裁员。第三、各分公司机关除个别人外也不要轻易裁人，重点应放在辅助性岗位上。

纪遂功先生觉得百分之三的比例太小，按这个比例顶多裁十五六人。如果按百分之十能裁五十余人，一年可节约工资八十多万。

康云青劝道：“不要想一口就吃个胖子，一年裁百分之三，三年下来就是百分之十。一日之寒冻不了三尺厚的冰，欲速则不达。你听我的，先拿这百分之三试试，弄不好这百分之三也要跟你闹一场哩。”

纪遂功先生不太情愿地接受了康云青的建议，召来三个分公司经理开会。听说要裁员，三个分公司经理都成了哑巴。康云青看看纪遂功先生，眼睛里的话是：百分之三你还嫌少，你看看分公司经理们的态度？纪遂功先生见状知道自己说不动分公司经理，只得打出康云青的旗号。

纪遂功先生在短暂的冷场后又补充说：“裁员百分之三是董事长提出来的，这个比例不算大，你们有什么意见？”

三分公司经理董兴宇说：“董事长，咱们一共才五百多人，二百多台车，每车还平均不到三人，为啥还要裁员？”

二分公司经理李长顺，一分公司经理左贵才都不说话，以袖手旁观的神态支持着董兴宇。纪遂功先生是个外行，他当总经理连许多工人都不服气，更别提分公司经理们和总公司的科长们了。

纪遂功先生说：“每车平均不到三人还少吗？”

董兴宇说：“交通部规定每车四人，还是‘解放’，按吨位算我们每车还不到一个人，怎么不少？”

纪遂功不了解交通部的规定，让董兴宇顶得哑口无言。

康云青立即说道：“我们目前的人车比例是低于交通部的规定，但是从实际情况来看，现在有没有吃闲饭的？有没有占着茅坑不拉屎的？你们谁敢说没有？既然有，就说明有精简的必要。”

董兴宇不敢跟康云青争辩，然而心里毕竟不服气，小