第二百一十七章 短突击步枪设计上的尴尬 (2/2)

不！这样做，只会让事情更加麻烦。

短行程活塞导气结构前面讲过，枪机后座的力，仅仅只是来源于活塞连杆撞击的力。如果贸然增加复进簧的强度，那么就会直接导致枪机后座时遇到的阻力增加。

而真正的动力源，又是来自火药爆炸时的高压气体。高压气体的力在推动活塞时，就有出现力的损耗，活塞再带动连杆，连杆撞击枪机...

等于说，真正作用在枪机上的力，在它作用上来前，就要经过多次的消耗。

对设计师而言，每多一次力的损耗，就意味计算量的上涨，和不稳定因素的增加！

不稳定因素多了，枪支的可靠性也就不用提了。