第169章 汽车产业园 (2/2)
池的30,也是当前提升电池性能的关键,根据使用材料不同分为钛酸锂、钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、镍钴锰和镍钴铝六种,其中最后两种就是大名鼎鼎的三元锂电池。
汽车动力电池的性能指标,主要有储能密度、循环寿命、充电速度、抗高低温和安全性五个维度,其中储能密度和安全性是两大刚需。
钛酸锂电池和锰酸锂电池因为储能密度太低而被抛弃,钴酸锂则因安全性太差而被束之高阁,仅仅剩下磷酸铁锂电池和三元锂电池跻身主流市场。
事实上,三元锂和磷酸铁锂两种电池并没有绝对好坏,而是各有千秋,其中三元锂电池优势在于储能密度和抗低温两个方面,适合北方地区使用。
在储能密度上,三元锂电池因为电压高,其能量密度基本能达到,差不多是磷酸铁锂电池的1.7倍。
同时,(镍钴铝)和nc性能更为优异,但因为热失控温度较低,对制作工艺要求高、所以成本也较高。
txt下载地址:
http://www.69kshu.win/txt/xiazai204443.html
手机阅读: http://m.69kshu.win/204443/
发表书评: http://www.69kshu.win/book/204443.html
为了方便下次阅读,你可以在顶部"加入书签"记录本次( 第169章 汽车产业园)的阅读记录,下次打开书架即可看到!请向你的朋友(QQ、博客、微信等方式)推荐本书,蓝星幸存者谢谢您的支持!!
手机阅读: http://m.69kshu.win/204443/
发表书评: http://www.69kshu.win/book/204443.html
为了方便下次阅读,你可以在顶部"加入书签"记录本次( 第169章 汽车产业园)的阅读记录,下次打开书架即可看到!请向你的朋友(QQ、博客、微信等方式)推荐本书,蓝星幸存者谢谢您的支持!!





















