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第七章 吃亏是福 (2/2)

文/萨瓦斯托波尔
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投资也都用在铁路上了,这时候不管是有没有矿产可挖,澳洲联邦政府都不吃亏了,毕竟一条几千公里长的铁路已经修好了,这也是繁荣澳洲的一个重要条件,要想富先修路嘛。

施耐德这边是暗怀鬼胎,澳洲联邦政府这边是心如明镜,两方就这个工程进行了2个多星期的艰苦谈判,最终还是澳洲联邦政府获得了胜利,他们如愿以偿的让南太平洋石油矿业公司答应了先修建这条铁路,然后再建立工厂的条件,不过澳洲联邦政府也本着合作的态度,把距离布里斯班港口最近的一块土地廉价出售给了南太平洋石油矿业公司,作为整个公司先期投入巨额资金铺设铁路的补偿。

在两方签署了合同的第二天,南太平洋石油矿业公司的股价下跌了3,任何一个投资者都不愿意看到自己投资的公司去干这种付出巨大,受益甚小的买卖,就连西澳本地的几位投资者也纷纷撤退了,从表面上看,施耐德的石油矿业公司这次的投资很可能会失败,而且风险极大,因为目前为止南太平洋石油矿业公司在这个项目上的合伙人全跑了,只剩下自己独资开工了。

听到澳洲联邦政府最终签订了合同,刘芾高兴的晚上多喝了两盅,这真是得来全不费工夫啊,澳洲联邦政府居然会帮着自己省钱,不知道等南海联邦的军队利用这条铁路直扑澳洲东海岸的时候,澳洲联邦政府还会不会觉得自己的决定非常之英明。

虽然是独资,南太平洋石油矿业公司还是本着诚信的原则,按期开工开始建造铁路了。施工队伍和机械都是现成的,联邦工程兵部队一直都待在西澳矿区没走,而且人数已经增加到了8000多人。([m.520dus.com 520读书网]。。)

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