开销费用也会每个月结算，上交给公司。
如果司机因为个人原因，与合作方起了纠纷，他也会有相应的处罚措施。
毕竟货车是挂靠在公司旗下的，管理起来不要太容易。
这些工作很繁琐，但是陈平安觉得开公司，就是为了解决问题的。
要是怕麻烦，那还不如趁早去打份工，什么都不用想。
但是这些基础工作能搭建完成的话，陈平安就有底气，发展更多的司机加入到公司来，无论是买车，还是挂靠。
不光是高安的，还可以是全国的，司机群体从而就可以摆脱物流公司对他们盘剥和隐形控制的困境。
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