冲突,可以放心的把后背交给对方。
汽运公司和司机同样是风险分摊的关系,彼此之间正如胶似漆。
现在市场行情好,司机非常愿意买车挂靠,汽运公司有着丰厚的利润,自然也乐意帮着担保贷款买车。
一旦市场行情恶劣,也许这一切的美好很快就会结束,那时候真正的考验才会来临。
陈平安还没有开公司的时候就已经明白了这个道理。
对他而言,政府的扶持很重要,但和他的项目规划比起来,也没有那么重要。
他所能做的,就是尽可能多的发展几条专线,构建完善服务体系,再多招收司机。哪怕市场行情不好,只要他能坚持挂靠政策不变,司机受到的冲击影响就会很小。
或许有一天,当别的公司陷入危机的时候,正是他迅速发展,飞快崛起的时候!
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