第81章 超音速客机 (2/2)
低了飞行时的噪音和抖动。
最特殊是飞机采用双发设计,进气道隐藏在飞机脊背上,呈现一个斜插口袋型。
飞机起飞时,强大空气通过这个进气口道时,对机尾产生下压的重力,让机头快速抬升。
这样的设计可以让这款飞机减少对机场跑道的要求,同时也降低了飞行中的噪音。
飞机尾部是两个巨大的V型垂尾,代替了传统的分离垂尾和平尾,这在民航客机设计中尚属首次。
为了继续降低机内噪音,机体内装有特殊的降噪系统和隔音纳米陶瓷涂层和降噪纤维。
这款飞机的发动机集成到机身内部,以提高飞行性能。
发动机尾部喷口还特别设置了一个盒型的排气口,方便冷热空气混合。
这样的设计,使高速气流进行遮挡和减速,也算是降低噪音的一个特殊窍门。
这款飞机可以载客158人,最大飞行速度2.8-3.0马赫,巡航速度也达到了2.2马赫。
姜余给这架飞机起名为“凤”,这是他们凤凰航空的最巅峰之作。
……
这款飞机可以以后做。
txt下载地址:
http://www.69kshu.win/txt/xiazai229543.html
手机阅读: http://m.69kshu.win/229543/
发表书评: http://www.69kshu.win/book/229543.html
为了方便下次阅读,你可以在顶部"加入书签"记录本次( 第81章 超音速客机)的阅读记录,下次打开书架即可看到!请向你的朋友(QQ、博客、微信等方式)推荐本书,阿勇老哥谢谢您的支持!!
手机阅读: http://m.69kshu.win/229543/
发表书评: http://www.69kshu.win/book/229543.html
为了方便下次阅读,你可以在顶部"加入书签"记录本次( 第81章 超音速客机)的阅读记录,下次打开书架即可看到!请向你的朋友(QQ、博客、微信等方式)推荐本书,阿勇老哥谢谢您的支持!!





















