么好,大雨倾盆,所以他宁可选择自己熟悉的大机场,这是飞行员的正常判断。
959客机的设计还是比较适合滑翔的,在失去所有引擎后,每下降一公里,可以前进20公里以上,具体的数值还要看风向,以及飞行员的操作水平。
1306次航班是飞在最前面的,按照正常操作来看,勉强也能够到机场,但这个过程是不允许出一丝一毫的意外,他们也没有第二次重来的机会,就是一锤子买卖。
txt下载地址:
http://www.69kshu.win/txt/xiazai242772.html
手机阅读: http://m.69kshu.win/242772/
发表书评: http://www.69kshu.win/book/242772.html
为了方便下次阅读,你可以在顶部"加入书签"记录本次( 第97章 空中惊魂14)的阅读记录,下次打开书架即可看到!请向你的朋友(QQ、博客、微信等方式)推荐本书,惰堕谢谢您的支持!!
手机阅读: http://m.69kshu.win/242772/
发表书评: http://www.69kshu.win/book/242772.html
为了方便下次阅读,你可以在顶部"加入书签"记录本次( 第97章 空中惊魂14)的阅读记录,下次打开书架即可看到!请向你的朋友(QQ、博客、微信等方式)推荐本书,惰堕谢谢您的支持!!