第一四七章 低劣的武器 (2/2)

关东军部署在大连机场的九七式战斗机，为数本来就不多，很快就在营口上空对抗战中损失严重。要不是bf-109e战斗机航程实在太短，辽东半岛上空已经没有关东军战斗机存在了。

如果飞到辽东半岛上空，bf-109e剩下的燃油，剔除回程必须的部分，能够用于空中格斗的时间只有十来分钟罢了。

但是he-111轰炸机的作战半径覆盖辽东半岛甚至更远一些的水域，是完全没有问题的。这就带来日本货船空中护航的问题。

辽东半岛的关东军部队早已自顾不暇，哪有实力保护从大连出经朝鲜到日本的航线。实际上也没有这么长的护航距离，出了大连港不久，从葫芦岛出的bf-109e战斗机就必须要回航了，没有战斗机护航的he-111轰炸机是不会傻乎乎地跑到更远去空袭的。

东北的煤炭和粮食，是东京大本营垂涎欲滴的战略物资，如何能够轻易放缓输送回国的度。

在东京大本营的亲自协调下，日本海军再次出动，调集两艘航空母舰和若干艘巡洋舰驱逐舰，组成一个护航编队。

上次吃了大亏，这回也学乖了。

日本海军的航母编队，居然远远地吊在了bf-109e战斗机的作战半径之外，远远地在大连外海溜达，给从大连出的船运队伍提供空中掩护。

东京大本营的特务机关也不是吃素的，很快就从德国搞来了一些飞机性能数据。海军根据这些数据，飞快地拟订了一个避实击虚的作战方针，反正就是没有新锐战斗机之前是不准备冲进辽东湾了。

九六式舰载战斗机打bf-109e战斗机，实在是勉为其难了，但是打打度更低的he-111轰炸机是没有任何问题的。

甚至为了满足空中掩护的作战要求，龙骧号航母和凤翔号航母全部搭载了九六式战斗机，总数达到69架，基本可以满足空中掩护任务了。

日本海军心中有数，北方军拥有的he-111轰炸机，对付那些没有防空火力的货船还是具有相当空袭威力的，但是要想空袭有完备防空火力的巡洋舰和驱逐舰，无论是空袭方式还是炸弹威力，都是稍显不足的，更何况还有九六式舰载战斗机的拦截。

作为航母的元老，凤翔号轻型航母曾经做过大量海军战斗试验，其证明250千克炸弹的爆炸威力要想摧毁一艘巡洋舰以上级别的大型舰船，还是不足的，至少要命中多颗甚至十余颗才可以造成致命的重创。

但是这也从另外一个角度说明，北方军he-111轰炸机的250千克炸弹，即使偶尔炸中了日本海军的大型军舰，也是难以一时奏效的。要想多颗命中，那就要投入至少整个中队的轰炸机了，然后就是拼概率了。

德国人设计的he-111轰炸机，其机体结构除非得到大规模改进，否则炸弹舱只能安装八枚250千克的重磅炸弹，而不能挂载更大重量的炸弹或是鱼雷。要想改进轰炸机机体结构，哪里是兰州机器局可以完成的任务。

为了以防万一，来护航的军舰，都在防空火力上做了一些改进，比如那种九三式大口径机枪就到处装了不少，日本海军自己研的九六式25毫米防空炮更是改进的重点。

说老实话，九六式25毫米防空炮根本就是一个鸡肋而已，只有日本海军洋洋自得深陷其中。按照日本军方在研时的测试，使用九六式防空炮在一千米高、两千米远处上需要1500炮弹可以击落一架飞机，过这个距离就很难挥作用。

但是日本海军完全没有考虑到飞机性能的大跨步提升问题。操作迟钝的九六式防空炮研成功的时候，实际上就已经落后了。

北方军装备的40毫米博福斯防空炮，其实际射可以达到120每分钟，而九六式防空炮其实际射也不过是130每分钟左右。但是博福斯的口径是40毫米，而九六式是25毫米，在爆炸威力上更是相差巨大。

也就是说，日本海军引以为豪的九六式防空炮，只不过是一种无论是射还是防空效率都明显低于同档次国外防空火力的低劣货而已。

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