161.还是工业建设 (2/2)

段庆熙口中的蒸汽铲，其实就是早期的挖掘机。

1835年第一台蒸汽机驱动的单斗挖掘机制造成功，这台挖掘机采用半回转、轨行式、铁木混合结构、桅杆大臂结构类似起重机，斗杆装在大臂上，挖斗装在斗杆上，蒸汽机驱动卷扬机通过链条和滑轮组升降挖斗，负责伸缩斗杆的齿轮也靠链条传动，机器两侧各有一人，用绳牵引实现大臂的回转，同时还负责操作挖斗门闩，整套挖掘装置包括蒸汽锅炉，全部安放在四轮铁路平车上，外形就像蒸汽火车头前面加装了起重臂式单斗挖掘机，这台挖掘机通过不断延伸铁轨实现带状开挖，每小时挖掘量约为35米立方米，比较适合铁路工程建设，因此人们称之为铁路铲。

但是早期的蒸汽铲，由于回转机构仅仅在前部吊杆的部分，回转角度有限，还得靠人力实现；蒸汽机功率也不大，挖掘力小，斗容也小，动作也不会很快；需要加煤加水，还需要不断铺设轨道，整体的效率是很低的，到19世纪70年代以后，蒸汽铲的发展进入黄金时代，并不断得到改进，这一时期，欧美国家的大规模铁路建设，已经完成或接近尾声，原本用來修筑铁路的蒸汽铲，被应用到开挖运河、矿山等其他领域，比如巴拿马运河。

至于压路机则是1860年出现在法国的蒸汽压路机，提到压路机，不得不对压实技术的发展做一个简单的介绍，早在远古时期人们就曾利用畜群的蹄足对土壤进行踩踏、搓揉和捣实來处理房屋的地基，压实大坝和河堤，在19世纪中叶以前，西方的道路工程以碎石子铺路为主，压实主要靠车辆自然碾压，直到1858年发明了轧石机后,促进了碎石路面的发展,才逐渐出现了用马拉的滚筒进行压实工作，这是最早的压路机雏形，1860年在法国出现了蒸汽压路机，进一步促进并改善了碎石路面的施工技术和质量，加快了进度，在20世纪初，世界上公认碎石路面是当时最优良的路面而推广于全球，压实的概念逐渐被人们所知，压路机也随之出现在各个道路施工工地上。

李默涵这下眉头皱得更紧了，他说道：“我记得我们有蒸汽铲和压路机啊，你怎么说沒有呢！”

段庆熙说道：“我也知道有啊，可全部都在塞缪手里攥着呢，我们这里一件也落不到啊！”

“这怎么行。”李默涵眉头彻底拧成了一个川字，“走，我们去工业园！”

段庆熙赶紧趁机也钻进车里，“大帅，我也去！”

小汽车一路來到了新开发的徐州工业园，只见这里也是尘土飞扬，黄沙漫天，一派忙碌的景象。

李默涵派人找來了塞缪，一见面塞缪就高兴地说道：“boss，我们的第二个化工厂不出三个月就可以建成投产了，而且生产硝酸的设备也全部到位了！”

硝酸是军工之母，火药、炸药都离不开硝酸，而现在全世界的硝酸都是从智利硝石中提取，一但战争爆发，智利硝石即会呈现供不应求的局面，而多年來，智利硝石市场又大都是由欧美控制，一但这家属于自己的化工厂投产硝酸，自己兵工厂生产的炸药，不用再依赖硝石，不用从遥远的智利等国采购，而且成本远比欧美各国低廉，这在未來的国际军火市场上无疑是一个巨大的竞争优势。

不过，李默涵还是严厉地责问塞缪为什么把所有的机械都用在工业园建设上，以至于拖慢了兵站的建设。

塞缪有些无辜，他耸了耸肩膀，说道：“不是我不给，而是能操作这些机械的人员有限，我这里都开工不足，哪里有富裕的给段先生。”