第168章 汽车制造与德国的合作 (2/2)
车生产技术,只要欧美国家拿到样车,在欧美人众多的机械设计师和工程师,以及基数庞大的发明家细心研发之下,三两年内,也是可以研制出来相应的制造技术,到那时汽车零部件生产技术,想在卖个好价钱就不容易了,所以金雨和王栋,还是强调卖技术赚钱,以应付rì益增加的国家建设资金缺口,又全面地打入欧洲工业生产体系,一举多得,何乐而不为了?
汽车零部件的各种设计图纸和生产工艺,金雨的私人商贸谈判团队很给力,陆陆续续的就在德国投资团中,卖了超过20亿马克的现金,这还不包括20的中方技术入股的底线收入,再算上,后期来华进行技术培训的收入,以及生产汽车摩托车地机床模具的采购量,又给新中国商贸带来多大的收入,简单了说,1901新中国和德国方面的,新一轮商业合作交流中,金雨等人和中国方面,实在是赚翻了。
再说了,新中国的机床生产厂家之中,多数都是让德国投资团,入了不少股份的,有钱大家赚吗!互惠互利,你中有我我中有你,到时候有什么矛盾了,谁都不好拿经济制裁和查抄没收的手段去制裁对方吧!
这就叫谁的便宜都不好占,相互制约着,才是最好的商务贸易发展模式。
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