第46章 喜与忧 (2/4)

相比之下，valvetonic是个金娃娃，估计宝马技术中心还在设想中，连原型都没做出来。莫琳机械的试制品已装车，技术文档齐全，在专利争夺战中，宝马没有一丝胜算，唯一的解决办法是买。

简越没有申请专利，10月初第一辆超高性能改装车出厂后，便静静地等着宝马派人上门。两个半月，宝马的耐性很好，即使双方相距不到二十公里仍没有一丝动静，不过他们现在终于忍不住了。

12月19日，宝马代表团一行八人乘坐两辆740i到了莫琳机械。简越好整以暇地坐在办公室里，没准备迎接——一半是底气，宝马虽大，但明月系也不小；一半是气愤，宝马在耍手段。

电话突然响了，是艾尔莎：“伽俾额尔，赶快下来，赫尔曼校长过来了。”

简越晕了一下，周围的人都偷笑，果然一物降一物。他顾不上计较，撒腿就跑。奈何莫琳机械现在不小，跑到门口时已气喘吁吁，形象全无。莫琳机械的主管们都面露不忍之色，宝马来人则似笑非笑。

nnd，第一回合就被地头蛇打败了。简越暗骂之后无可奈何，恭恭敬敬地向赫尔曼教授问好，然后问起来意。

赫尔曼笑道：“我今天到优立得吃饭，刚好碰到米尔贝格教授一行，于是过来看看。介绍一下，这位是宝马集团董事约阿希姆-米尔贝格博士，你应该早就听说过，他也是tum的教授。这位是赫尔穆特-庞克博士，宝马集团董事，前研发总监。这位是霍斯特-特尔施克博士……”

一个个都是重量级人物，米尔贝格以后还是宝马的董事长和监事会主席，庞克是继任董事长，不能怠慢。简越边寒暄边琢磨，很惊讶，因为这次来的人中没有司机，高管亲自开车。

“为什么没有司机？”小地主突然蹦出一句。

访客们都神色古怪，显然从没有过类似的经历。艾尔莎咳嗽一声，“到办公室坐吧。”

“等等，”庞克说：“我们想先参观一下你们的生产车间和实验室。”。

艾尔莎望向简越，后者吐了吐舌头，嬉笑道：“没问题，先看货，再谈价格。”

听众都被打败了，一时间都有陪着小顽童玩游戏的感觉。威兰德领头，简越陪同，带着访客们走了一圈。庞克一路不停地发问，简越有问必答。宝马今天势在必得，莫琳机械想卖个好价钱，双方都没有留余地。庞克的问题越来越高深，简越的回答也越来越细致，不少涉及未来的发展方向，莫琳机械研发的bi-vano已充分考虑了未来涡轮增压流行时的调整。

“为什么考虑涡轮？”庞克说：“大排量na的质感是涡轮增压无法比拟的，两种技术互相冲突，你们的研发方向有问题。还有，用单涡轮双涡管实现全时t虽然可行，但涡轮介入过于频繁，三万公里就要换，更换费用会吓跑顾客。”

简越眨巴眨巴眼睛，“我们是改装厂，虽然一加一小于二，但大于一。现在的年轻人喜欢刺激，我们的涡轮改装订单已排到了明年7月，宝马m系发动机未来肯定会全部装上涡轮，也许常规车也要涡轮化，技术一直在发展，涡轮的寿命迟早会大幅提高。涡轮车的问题虽多，但优点不少，比如可以显著地降低排放。”

庞克沉默片刻，叹道：“tum果然人才辈出，我觉得自己老了。”

简越笑笑道：“我不是tum的正式生，他们嫌我笨，不肯给我学籍，我到这里两年多一直是旁听。”

庞克一脸的难以置信，转头道：“赫尔曼教授，tum太荒谬了，如此优秀的年轻人你们居然不肯给学籍！”

赫尔曼叹道：“他入学时，我还不是校长，tum管理层与他签订了一份协议，每个学期缴100万美元读书，允许他自由听课。这件事过后，他一直没提学籍的事。我几次想改，但都被部分教授以契约精神和德国教育传统挡了回去。此外，他的教育经历不完善，资料也有些问题。——伽俾额尔，你来德国之前到底读了几年书，有没有正规地上过学？”

简越沉默一阵，淡然道：“我老家的小学有一位已过世的老校长，年轻时在德国勤工俭学，只是不知道上的是哪所大学。我三岁就跟着他学习，陆续读完了小学和初中课程。90年，我伯父创办了云越集团的前身云越机械，我没读小学，直接上了初一，91年转到初三，92年转到高二，93年上了云越学院学习机械，94年8月来德国。加上在tum呆的两年，共上过七年学，其他都是家庭教育。”

“你今年到底多大？”赫尔曼追问。

“六月满的十五周岁。我来德国的时候很小，所以我伯父给我配了保镖和秘书。我家条件好，中国高等教育不如德国，所以我来德国上学了。”

听众都晕乎乎的，威兰德喃喃自语：“怪不得你时常有一些小孩子气的动作，原来你就是个孩子——真正的天才少年！”

“现在是青年！”简越说：“我准备在tu攻读博士学位。德国高等教育制度太死板了，远不如美国灵活，有些方面甚至连中国都不如。中科大有11岁的大学生，他们18岁到23岁就能读完博士，个个不差。你们不要拿爱因斯坦时代来反驳，德国高等教育的辉煌已是过去，诺贝尔奖获得者的数量便是证明，高科技领域你们被美国打得一败涂地。”

听众都很尴尬，庞克说：“至少我们在汽车领域强于美