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第二一八零章 福特集团馋坏了 (3/3)

文/海桐
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度混合动力技术,已经是大家群起而效仿的混合动力技术了不好?不知道多少汽车公司将你们应用在普锐斯上面的混合动力技术视为圭璧了呢。

也不怪比尔福特的震撼,在现在的主流市场上,所谓的轻度混合动力技术,节油的效果十分轻微,不过是百公里节油1升到15升的模样,象征性的有点节油效果,哪里能同拥有着中级车的车身、微型车的油耗的普锐斯相比?

“真是……”比尔福特不知道说点什么来表示自己的感慨了,摇摇头,“原来如此,我一直以为普锐斯上面的技术已经很先进了,请问张岚先生,既然贵方将应用在普锐斯上面的技术划归为轻度混合,那么中度混合动力系统又是什么样的?”

“中度混合动力,我们采用的是一款特别设计的500双缸发动机,搭配电池组来使用,我们设计的这款500的双缸发动机能够大达到64马力的功率,与电池组搭配使用,根据我们的综合测试,在城市中以综合公筷条件下行驶,百公里的油耗在32升到38升左右,如果车速低于60公里每小时,则发动机不开启,电瓶中的电力可以维持车行驶60公里。”

“如果相当于一辆500单缸拉力摩托车或者250街道摩托车的油耗,节油效果加明显;如果是在市郊或者通勤状况良好的高速公路上,油耗基本稳定在3升左右……对了,忘记说了,那台测试用车,我们用的是普锐斯,以这套混合动力系统取代了之前普锐斯上面的动力系统。”

一辆四轮轿车的油耗,竟然和一辆500单缸拉力摩托车的油耗?这个油耗也未免太惊人了!

不过张岚却随之砸砸嘴巴,一脸的遗憾,“不过因为汽油机排量的关系,这款车的高速性能并不高,高速度只有160公里每小时,有些遗憾,如果能够……”

“不不不,一点都不遗憾!”不等张岚将话说完,比尔福特的话已经冲口而出!

百公里只有3升多一点的油耗,能够达到高160公里每小时的高时速,在拥挤的、高行驶速度不会超过50公里每小时的市内可以以发动机停止运转的方式运行60公里,还拥有着普锐斯那种中高级车的身材和空间,这样的数据,你还能想什么?你还还敢想什么?

中级混合动力的技术已经如此先进,比尔福特简直不敢想象,张岚接下来要说的重度混合动力技术将会达到什么样的程度。

“那么采用高度混合动力系统的车呢?”比尔福特声音颤抖着,激动无比的向张岚问道。

理智告诉比尔福特,艾丽丝集团绝不会将高程度的混合动力汽车拿出来同福特汽车合作的,可作为一个痴迷于汽车的人,任何一点汽车上面的技术,都让比尔福特激动无比,就像是一个得到了玩具的孩一般,不知道其中的内情究竟如何,他就激动的睡不着觉。

现在,张岚已经充分的吊足了比尔福特胃口,比尔福特怎么可能忍得住心中的好奇?

“我们的高度混合动力系统,其实很简单,在发动机上,依旧采取了之前的那款500双缸发动机,但是我们在上面使用了两部涡轮增压器,将这台500的双缸发动机的功率,提升到了90马力……”[m.520dus.com 520读书网]

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