第1226章 公交马车 (1/2)

“居然如此拥堵！？”刘长佑勃然变色。他是清楚从皇宫到火车站的距离，主要是沿着玄武湖绕上半圈，也就最多十里，而按马车的速度，一小时至少十里以上，可范汝增提前两个小时乘坐马车，还是迟到了，而范汝增乘坐的专用马车想必是特制的，速度肯定最快的，沿途也是优先通行的，可就这样，居然还是两个小时都没赶到，这圣京城内的街道上，未免也太过拥堵了。

“到底投放了多少辆马车？”刘长佑才到圣京，便遇到民生的难题，不由起了些心思，特意问道。

“交通部投放的可能也就三百辆吧，但整个圣京如今前前后后总共有八百余辆了。许多商贾看见这公交马车有利可图，便跟风投放马车，雇请马夫运营，运送城内需要外出的居民收费赚取利润，如今还在以每天三四十辆的数量在增加。”范汝增解释道。

“这怎么行？交通部为何不管管这帮私人运营的马车？”刘长佑奇怪地问道：“怎么能让这些私人随意运营马车，一来抢夺交通部的国有公交马车的利润，二来，也会给圣京城造成混乱，大家都随便运营，岂不是一团糟了？”

他没注意到，旁边的儿子，刘思谦却是两眼放光，一脸的不以为然。

范汝增摆摆手，苦笑道：“我也如同兄长这般疑问着，包括其他许多朝中大臣们也都向交通部反应了，谁知道交通部完全不予理睬，只是说路面太窄了，需要拓宽。你猜他们是怎么说的，他们答复，投放公共马车本就是一个引子，原本的目的就是吸引民间资本对公交马车的投入和运营。而公交马车是一个好事情，能便捷百姓的出行，加快城市的人群流动，提高社会效率和劳动力的交流，因此需要大力呵护和提倡。

他们原本是想试试公交马车的投放效果，可没想到城内的百姓会有如此巨大的需求，会引起如此轰动。一时之间准备不足，相应的管理章程和运营办法都没有出台，公交马车暂时又不好出面限制，而圣京城内的道路又不是说拓宽就拓宽的，加上偏偏说是陛下亲自发了话话，暂时不让限制民间资本在公交马车的投入，于是乎，所有的事情都搞到了一起，就让整个京城堵城成这般模样了。”

“陛下亲自发话，说不要限制民间资本对公交马车的投入？”刘思谦立刻抓住了范汝增话中的重点，朝范汝增问道：“这个，范司长，这个公交马车的概念和推出，虽然是交通部搞出来的，但，应当是陛下的主意吧？”

范汝增惊奇地看向刘思谦：“贤弟真是神了！你怎么知道这公交马车是陛下的主意？这可是机密的事情，交通部从未对外透露过一丝一毫，我也是前两天才从陛下的嘴中知道的。”

“这很好猜测！陛下天下至圣，只有陛下有如此多的精巧发明和匪夷所思的创意。难道大家都忘了太平圣国和中华帝国如何起家的么？陛下发明类似圣肥圣油的各式各样的新奇事物，难道还少么？”说道陛下，刘思谦一脸崇拜之色，说起话来也眉飞色舞，兴奋异常：“其实我是从陛下发话说不要限制民间资本对公交马车的投入这里，看出来这个公交马车就是陛下的创造！

想想看，陛下对这个公交马车如此重视和呵护，必定是对其很有信心，从这也能猜到，只有创造者才会对此新奇的事务如此喜爱和有信心。我相信陛下的眼光，此物将有广阔的前景。而引导民间商贾投资运营这种公交马车，才是陛下的真正用途。”

说完，刘思谦得意地朝自己的父亲刘长佑眨了眨眼睛。

刘长佑自然明白儿子的意思，这是提醒他，陛下推动内阁即将要进行的改革，就有大力推动民间资本，特别是有雄厚经济实力却还在经营田产和借贷的乡绅们，将这些人都引诱或是赶出田地，走向工商实业进行发展。

一听正是陛下推动的这个公交马车，刘长佑明白了为何交通部不立刻采取措施对造成拥堵的公交马车进行管制的原因。

他对这种马车更是好奇：“竟然每天都增加几十辆公交马车，这一辆平时能载客多少？”

范汝增一边领着往广场外走去，一边道：“兄长等下便能看见那种马车了，坐起来还算舒适。这种公交马车是大型的四轮马车，比以往的富贵人家家用马车要宽大加长许多，大多还是双层结构，一辆车能载三四十人。

交通部将这些马车大体上分为几十条线路，固定从一处地点经过中间的十数个地点或是更多地点，抵达终点。像小弟今天来接你的这趟马车，就是专门征调了一辆12路车，从城东南角至于东北角，全程11里，单趟要将近一个小时左右，途中肯定会上下2到3倍的乘客，也就是说，1个小时能拉上80到100来个乘客左右。”

刘思谦立刻盘问上了：“范司长，那平均起来一名乘客该付多少车费？”一边问，一边两眼放光，显然又是打什么主意了。

“这个我倒不清楚了。我坐过两次，差不多五六里路吧，收了我5文钱一次。怎么？老弟还对这个也感兴趣？”范汝增答道。

“随便问问。”刘思谦随口应道，脑海中却已经在盘算着每辆公交马车一天能拉8至10个小时，也就是800个乘客左右，就算都是5文的车费，也就是40圣元的收入，一个月下来，便是1200圣元，去掉车夫和马匹以及马车的成本，一个月500圣元的利润总归是有的，那么一年下来便是6000圣元，这