第九十一章 风雨来袭 (1/2)

从齐国到东平三郡，陆上至少一月，海上则从未有人尝试，只有少数几个渔民出海时远远看到东平半岛的轮廓。

出齐国即墨港口向东二百里，转头向东北方向进发，十日内可看到东平。

五十艘战船分为三队，依靠中路旗舰上的观星师指明方向，由于没有距离测量工具，能走多快大家就尽量多快。

“摸着石头过河”

赵正对此评价，他没想到诸夏中没有一人从海路登陆东平，周齐两国之力不过是找了几个以往他见过的渔民。

老天保佑。

司马植坐在旗舰上不时向窗外看去，天清气朗万里无云，出海三日以来船队没有遇见一场风雨。

海路的价值在这种平和的天气中不断扩大，今后诸国必将拥有海路作为资本，或是运输货物行商，或是兵士登船作战。

大周没有出海口，司马植心头最疼的一根刺，但天不绝人，大周匠作发明一种测量距离的办法。

蛟龙战船的速度都是在庸江中测量过的，多大风速能跑多快都是定值。所以只需要判断出先有的风速多大，再根据行走的时间，就能大致得出齐国即墨到东平的海上距离。

误差肯定是有的，毕竟庸江水流速度和大海洋流不同，不过几十里甚至百里的误差都能接受，至少有了测量办法。

“班舟先生，如今我们走了多远。”

赵正的座驾算是船队里的奇葩，个头小一半的渔船上竖着几根桅杆，像是个不完美的嫁接。不过凡事都有利弊，桑海船坞的大匠班舟，多年来醉心于海船制作，虽然只做过出海渔船和观光的花船，但他有一套自己的测量方式。

黝黑的皮肤让班舟显得比同龄人老，一双眼睛炯炯有神冒着亮光，此时盯着船尾一个轮子发呆。

这可不是船的动力系统，在没有蒸汽机时代，风帆是支持远航的唯一动力。

轮子连着一个个转轴，由无数个惰轮接到船尾，每航行一段距离，测量标就会滑到测量尺的另一头，如此反复可以精确得出航行距离。

“若是没有遇见逆流，三天我们走了五百多里，按照出海老渔民的说法，再有一日就要向北，到时候借着海流，速度将更快。”

“减速，转道时笨拙些，不能超过其他船。”

班舟不解，赵正为何要藏拙，正是时候展现纵帆的威力，让那些战船看看，速度上渔船绝不比它们差。

固山所在的五艘改装渔船上，水手、舵手皆是班舟手下弟子，和一些常出海打鱼的渔民。

从一下海，其他战船都对固山船队鄙夷，船不正宗，水手也不正宗，全是临时凑了充数的样子货。

但不到一天，固山船队就让他们吃惊，因为在速度上毫不落后，甚至有赶超之意。

殊不知船小也有小的好处，吃水浅质量轻，加上后期改造的大船帆，相当于在汽车上安装坦克发动机，动力焉能不足。

班舟十几年前上书建水师固海洋之利，无奈人微言轻，又没有拿得出手的船只，上层权贵根本没放在眼里。

如今借着北伐出海，又有固山先进的技术，班舟造出航速近五节的船只，全部打开船帆，固山船队能迅速走到领头。

匠作人喜欢彰显自己的技术和实力，政治家却要不停地藏拙和装傻。前番没有掉队已然让众人吃惊，这次再度超越，他们的威胁感就会加大，尤其是大周水师，赵正甚至怀疑司马植会叹息着撞沉自己。

“时势所迫，班舟先生只好先忍耐些，本君保证，日后回到桑海，资助你造出更快更大，可容纳万人的巨船。”

“万人巨船？”

班舟不禁想到，一个这样的船队，上面容纳的将是一个小国的人口，这哪里是巨船，简直是人造陆地。

“小人多谢君上，若是能亲手造出君上所言的巨船，小人就是死，也是笑着的。”

许下一个锦绣未来，赵正回到舱室，出海后他的怪病突然就消失了，整整三天心情不是一般的平和，让他对大海多了分依恋。

前世有个三宝太监，七下西洋，最大的宝船号比英国早期的航母排水量都大。

北伐战役一完，就在东平建船坞造巨船，甚至可以将将作营的部分人手带到东平，就在此处装备出第一支海上舰队，纵横四海，探索世界。

海上无风三尺浪，风雨变幻人莫测，船队行到第五日，航速明显变快时一场风暴突然来到。

如同诗歌中写的一样，狂风席卷着乌云，海浪不断拍打在船舷，代表大海的怒吼着将船拍打的左摇右晃。

“海神饶命，海神饶命，我们并没有冒犯您的意思，我们是北伐胡夷，尊王…啊~~，救命啊。”

胆小的士兵已经吓得发疯，跪在甲板上双手合十祈祷海神停下风暴，话还没说完就被海浪拍到海里，就此没了踪影。

司马植也纳闷，前几日还好好的天气怎么突然就变了模样，风和日丽成了狂风暴雨，整艘船上都是将士的哭喊声和求饶声。

“我等以太牢祭祀，天子与在洛邑太极殿斋戒祈福，可以说对上苍恭敬之至，为何还要如此摧残我将士。”

司马植拉着观星官，气冲冲问道，观星官不仅有指导方向的职责，同时是祭祀大海沟通神灵的媒介。

估计以往在陆上行骗顺利，前几日运气也好风和日丽，观星官大言不惭都是他跟海神沟通的功劳，司马植为此记下他一大功。

也许海神真的存在，观星