挖通。换成现在的科技力量,估计要挖十几年。但若是换成直接使用艾德河进行连通。那么,即使没有机器帮忙,三五年也可以挖通了。
当然,从长远看,艾德河过去蜿蜒曲折,的确不大适合作为通航的运河。只不过,眼下最重要的,就是解决有和没有的问题,而不是好不好的问题。因此,马林认为,先利用艾德河连通基尔,把运河搞出来。至于河道不直的问题,以后可以边通航,边另挖一条直接连通汉堡的运河河道。等到新河道挖好了,再堵住和弃用艾德河,连通并启用新河道也不迟。
于是,马林把这个方案用图纸画下来,并写下大段文字注释,提出自己的意见。然后,他先复制了同样的一份,接着通过魏茨曼和赫尔曼,委托他们把图纸送给吕贝克和汉堡的议会,表达自己的看法,并建议先利用艾德河,开挖连通基尔的河道,先把运河搞起来再说。这样,以后就不用看丹麦脸色了……
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