湾运输，到了现在，有了长江水道的分解，几乎整个长江流域的都通过长江运输，这几乎减少了三分之一，可是这边依然是三分之二。
原材料，成品的商品，这些都要通过这个的通道运输，跟客运比起来，货运的数量，几乎是客运的百倍以上的，这个也基本上占据了整个丁海军的运输力量的三分之一。
这是之前，现在伴随着海商的加入，整体的吨位提升了好多倍，可惜只有几个月的时间，几个月之后，当季风开启，给再多钱，这些海商都不会留在这里，他们会抓住季风的，离开北宋，回归自己国家，在这个时间之中，丁海军必须要补上海商们的份额，这个压力不是一般的大。
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